Införandet av nya omlottzoner i Mölnlycke dröjer till augusti


Jonas Bengtsson 2023-01-17

Råda portar västra är en av 51 hållplatser i Mölnlycke tätort som den 14 augusti blir en omlottzon för både zon A och B.
Bild:Jonas Bengtsson
Råda portar västra är en av 51 hållplatser i Mölnlycke tätort som den 14 augusti blir en omlottzon för både zon A och B.

HÄRRYDA | Lokalpressen rapporterade i slutet av oktober att 51 nya hållplatser i Mölnlycke tätort ska bli omlottzoner och därmed ingå i både Västtrafiks zon A och B. Nu är det klart att ändringen införs den 14 augusti.

– Det är en stor seger för vi har drivit den här frågan länge, säger Peter Arvidsson (SD).

– Det är synd att man väntar så länge när man redan tagit beslutet, säger Per Vorberg (M).



I november 2020 bantades Västra Götalandsregionens 70 kollektivtrafikzoner ner till tre: Zon A, B och C. Härryda kommun hamnade då i zon B. Grannarna Göteborg, Partille och Mölndal hamnade då i zon A samtidigt som Mark och Bollebygd placerades i zon C  – ett faktum som rört upp känslor hos både kommuninvånare och lokalpolitiker.

I ett försök att lindra den ekonomiska smällen för pendlare över zongränserna införde Västtrafik omlottzoner för A och B vid kommungränsen kring Mölnlyckemotet, Pixbo och Benareby. Samt vid tre hållplatser i Hällingsjö och åtta i Rävlanda vid zongränsen mellan B och C. I nuläget är nio hållplatser i Mölnlycke, Pixbo och Benareby omlottzoner. Och nu står det klart att 51 nya hållplatser i Mölnlycke tätort ska läggas till på listan den 14 augusti. Totalt är det 134 hållplatser som då blir dubbelzoner i Mölnlycke, Kungälv och Ale.

– Detta är områden och hållplatser som ligger nära en zongräns och där priset i vissa fall blev högre än tidigare i och med införandet av det nya zonsystemet 2020, vilket påverkat kollektivtrafikens attraktivitet på ett negativt sätt. Det behöver vi vara lyhörda för och utveckla vårt erbjudande på ett sätt som vi tror kan upplevas positivt och bidra till att öka det hållbara resandet, säger Maria Björner Brauer, enhetschef Försäljning och marknad på Västtrafik, i ett pressmeddelande.

Lokalpolitikern Peter Arvidsson från Sverigedemokraterna är sedan årsskiftet ny ledamot i Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden, men har inte varit med och tagit beslutet om att införandet ska ske den 14 augusti.

– Först och främst är det glädjande att de nya omlottzonerna införs. Även om man hade önskat sig att det gått snabbare och att ytterligare hållplatser i de östra kommundelarna hade blivit omlottzoner på motsvarande sätt till zon C. Många i till exempel Hällingsjö har sina band till andra zoner.

– Det här är en fråga jag tänker lyfta på mitt första nämndmöte i början av februari.

I princip råder det samsyn bland Härrydapolitikerna om att kommunen blivit förfördelad av Västtrafik gällande det nya zonsystemet. Peter Arvidsson är Härrydas enda representant i Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden, som har 15 ledamöter, och säger till Lokalpressen att “jag lovar att stå upp för Härrydaborna i kollektivtrafikfrågor i nämnden”.

– Och jag känner även stödet från vårt kommunfullmäktige när jag går in i mitt arbete i regionen.

Per Vorberg (Moderaterna) hoppades i oktober på att de nya omlottzonerna skulle börja gälla i början av 2023 – men det dröjer alltså i stället till slutet av sommaren.

– De indikationer jag fick då var att det skulle införas i början av året, men det var inget skriftligt löfte. Jag tycker det är tråkigt, har man bestämt sig så kan man lika gärna införa det så fort som möjligt, säger han och fortsätter:

– Det här är ett fall framåt, men man skulle behöva göra om hela systemet.

En annan sak som blivit fel enligt Per Vorberg är Seniorkortet.

– Seniorkortet, eller 65-pluskortet, gäller i den kommunen som man köper. Och då beror det på vilken zon kommunen ingår i, vilket är problematiskt och jättefel. För det är inte rimligt att om man exempelvis har motsvarande kort i Mölndal så kan man åka i tre andra kommuner och även ta sig till Mölnlycke. Men Mölnlyckeborna kan inte åka till Mölndal. Det är jättekonstigt och där finns det också mycket som behöver ändras, säger han.

Följ oss på sociala medier:
Facebook - https://www.facebook.com/lokalpressen
Instagram - https://www.instagram.com/lokalpressen
Twitter - https://twitter.com/lokalpressen_se

Din enda lokaltidning som är helt GRATIS - På webben, i brevlådan och sociala medier.


Tipsa en vän Skriv ut



Annons

Egen annonsera b

Vi använder cookies. Om du fortsätter använda vår webbplats innebär det att du godkänner detta.