|
Insändarsvar till "Anne" och ”Pendlare med buss”Partille kommun testar kommersiell uthyrning av elsparkcyklar genom ett pilotprojekt som pågår i ett år. Detta initiativ grundar sig i en politiskt beslutad mobilitetsutredning från 2023.
Utredningen föreslår åtgärder för att underlätta hållbart resande i centrala Partille, minska bilburenheten och behovet av nya parkeringsanläggningar. En av de föreslagna åtgärderna är erbjuda delade elsparkcyklar som ett smidigt transportmedel. Med elsparkcyklar kan vi tillgängliggöra platser som annars är svåra att nå med kollektivtrafik och bidra till att stärka kopplingen mellan olika delar i centrala Partille. Elsparkcyklar erbjuder också ett praktiskt alternativ till andra färdmedel - som bilen - på kortare resor i centrum. Detta kan bidra till minskad trängsel på vägarna, mindre buller och avgasutsläpp i miljöer där många människor vistas. Vi är medvetna om att det finns delade åsikter om elsparkcyklar. Därför testar vi nu kommersiell uthyrning av elsparkcyklar i mindre skala under ett års tid. Projektet ska sedan utvärderas och eventuellt justeras innan vi avgör om det är en möjlig permanent lösning. Det finns tydliga regler för elsparkcykelanvändning, men tyvärr följer inte alla användare dessa regler. På kommunens webbplats partille.se/elsparkcyklar informerar vi om de trafikregler som gäller för privata elsparkcyklar och för elsparkcyklar som hyrs ut kommersiellt. Kommunen har också upprättat villkor som uthyrningsföretagen Voi och Tier måste följa för att få polistillstånd att använda kommunens mark för uppställning av elsparkcyklar och vi har en löpande dialog med uthyrningsföretagen för att säkerställa efterlevnad. Kommunen tar också emot synpunkter från invånare om var elsparkcyklarna används och hur de påverkar trafikmiljön som kan hjälpa till att reglera användandet och ställa krav på företagen för att säkerställa en smidig och ansvarsfull hantering av elsparkcyklarna. Felanmälningar av felaktigt placerade eller trasiga elsparkcyklar ska dock alltid göras direkt till berört uthyrningsföretag. Här är kontaktuppgifterna till Tier och Voi: Vi hoppas att detta svar ger en bättre förståelse för varför Partille kommun har valt att testa elsparkcyklar och hur ansvaret fördelas mellan uthyrningsföretagen och kommunen. Tack för ert engagemang. Elin Ginstrup, trafikingenjör
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||
