Jag har haft stor tillfredsställelse av att diskutera med Trafikverkets inblandade parter. De har hela tiden lyssnat på mina synpunkter, och de kom slutligen fram till, att man bör utföra en tunnel i berget för höghastighetstågen, söder om Mölnlycke samhälle. Detta alternativ är klart bättre än överdäckningsalternativet, som verkligen skulle bli störande för Mölnlyckeborna…
Förlägger man även stationen i berget och därifrån utför trotteltrafik, enkel eller dubblerad, till nuvarande Resecentrum, så får vi det bästa för alla. Utökar man, västerut alternativt söderut, och bygger ett nytt Resecentrum med Parkeringsgarage, så kan man alltså parkera bilen, gå till resecentrum, ta trotteln till stationen i berget för vidare färd med tåg till Göteborg eller Landvetter/Borås, och så vidare. Ljud- och bullerstörningar, såväl som all övrig teknisk problematik, bör kunna hanteras inom Trafikverkets expertgrupper.
Lars Svensson Ingenjör
