|
Allt du behöver veta om Trafikverkets arbete på väg 535HÄRRYDA | Flera delar av projektet på väg 535 i Öjersjö är nu färdiga. Trafikverket har därför gått in i nästa fas med omfattande trädröjning längs viltstängslen samt sprängningar för faunatunneln, till sommaren ska även övergångsstället för vilda djur vara i bruk. – Viltvarningssystemet ska minska barriäreffekten, gynna den biologiska mångfalden samt förebygga risken för viltolyckor, säger Trafikverkets Michael Dinh.
Den som kört bil mellan Furulund i Partille och Bårhult i Härryda har oundvikligen lagt märke till att flera stora arbeten pågått på vägsträckan. Det var våren 2021 som Trafikverket inledde det omfattande projektet med flera förbättringar och förändringar av väg 535 (Landvettervägen-Partillevägen). – Syftet med projektet är att bygga bort barriäreffekten för djur, öka trafiksäkerhet och förbättra framkomlighet för trafikanter, förklarar Michael Dinh som är projektledare på Trafikverket. Trafikverkets totala kostnader beräknas till 110 – 120 miljoner kronor. Hittills har man byggt en större cirkulationsplats vid Furulund, en ny cirkulationsplats vid korsningen Landvettervägen-Osbäcksvägen, ett högersvängsfält norr om Brandstationen, en ny gång och cykelväg och en ny rörbro. Där har största fokus varit på att öka trafiksäkerheten och att förbättra framkomligheten. – Trots utmaningar gällande trafik, berg, föroreningar och hantering av invasiva arter, som medförde en förskjutning av färdigställandetid, så har arbetet gått bra, säger han. – Trafikuppmätningar som gjordes sommar 2022 visar att medelrestiden under maxtimmarna, för trafikanter som åker på Landvettervägen mellan väg 40 och E20, har minskat från 15 minuter till 11 minuter. Följ oss på sociala medier:
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||
