Fullmäktige sa ja till att finansiera järnvägen – och Härryda närmar sig zon A

Trafikverkets stora projekt med utbyggnaden av nya järnvägen mellan Göteborg och Borås, via Härryda kommun, har tagit ett kliv framåt. För efter en lång debatt med rekordmånga olika personer i talarstolen har kommunfullmäktige nu röstat igenom ”avtalet för medfinansiering och samverkan för den gemensamma sträckningen Göteborg – Borås”.

– Härrydaborna vill inte ha den här järnvägen, de borde få chansen att avgöra frågan i en folkomröstning, säger Peter Arvidsson (SD).

– Vi har inte fått igenom allt vi vill men mycket i förhandlingarna, men det är ändå positivt för hela kommunens utveckling, säger Per Vorberg (M).

Det innebär att Härryda kommun nu ställt sig bakom de principöverenskommelser som landshövdingen Sten Tolgfors förhandlat fram mellan de olika parterna på Härrydas begäran – vilket bland annat betyder att kommunen ska bidra med 120 miljoner kronor (2021 års prisnivå) till projektet, fördelat under en 15-årsperiod.

Nio av tio fullmäktigepartier sa den 14 november ja till att godkänna avtalet med Trafikverket om medfinansiering .

– Det är positivt att vi kommer vidare i frågan och att kommunen kan fortsätta utvecklas. Det här kommer bli ett stort mervärde för hela kommunen med bland annat kollektivtrafikhubben på Landvetter flygplats och framförallt förbättras pendlingsmöjligheterna för Mölnlyckeborna och hela kommunen kommer med i kollektivtrafiktaxezon A, säger Per Vorberg och lägger till att de 120 miljonerna är ett maxbelopp – som till och med kan krympa.

– Trafikverket kommer kanske kunna söka EU-stöd och då kan den summan bli mindre.

Läs mer i tidningen >>>

Följ oss på sociala medier:
Facebook - https://www.facebook.com/lokalpressen

Instagram - https://www.instagram.com/lokalpressen
;
Threads – https://www.threads.net/@lokalpressen

X - https://twitter.com/lokalpressen_se

Din enda lokaltidning som kommer på papper och är helt GRATIS!

På webben, i brevlådan och sociala medier.